ALD: (semi)busted spin-off?

ALD (ALD FP) è lo spin-off della divisione leasing di Société Générale (GLE FP), che rimane l’azionista di controllo con una quota di 80%: dal prezzo di quotazione di €14,30 nel 2017 oggi naviga attorno a €12.

Consumer dividends

Una delle notizie più discusse delle ultime settimane sono stati i risultati di Kraft Heinz (KHC): impairment del goodwill per $15 miliardi, prezzo crollato di 27% in un giorno (Buffett ci ha rimesso oltre $4 miliardi!) e dividendo ridotto di un terzo. Cosa è successo esattamente è ben descritto in questo post del prof. Damodaran.

Potenziali spin-off nel settore retail

Recentemente, c’è stato molto movimento nel settore apparel.

Ha cominciato il 28 febbraio The Gap (GPS:US), con l’annuncio dell’intenzione di separare il suo marchio Old Navy (più casual, orientato alla famiglia e di fascia più bassa) dagli altri marchi storici come Gap e Banana Republic.

Letture per il week-end

Molto interessante: le previsioni per il 2019 di Scott Galloway (professore di marketing, non finanza, alla NYU)

Un po’ di news dal mondo degli asset managers:
Asset Managers’ Shrinking Margins Are Nearing 2009 Levels 

Confessions of a Content Marketer

BlackRock’s $12 Billion Bid to Become a Private-Equity Giant Is Behind Schedule

We should treat algorithms like prescription drugs

As McKinsey Sells Advice, Its Hedge Fund May Have a Stake in the Outcome

Una nuova bolla nel settore del credito?
Delinquent car loans hit record highs

SoftBank's high leverage is another warning sign on the growing corporate debt crisis

Altri articoli curiosi ed utili, soprattutto quello sui supermercati
The Aldi effect: how one discount supermarket transformed the way Britain shops

The MBA Myth and the Cult of the CEO
 
How Much of the Internet Is Fake? Turns Out, a Lot of It, Actually.

TomTom: possibile target per un’acquisizione?

TomTom (TOM2:NA) è la nota azienda che fornisce mappe e tecnologie di localizzazione in tre segmenti:

• Automotive (36% del fatturato): la fornitura di mappe e servizi quali informazioni sul traffico che sono integrati nelle auto, offerti con contratti di licenza a clienti come Fiat, Peugeot, Renault, Nissan e Volkswagen.
• Enterprise (19%): simile ad automotive, ma utilizzato prevalentemente per applicazioni di geo-localizzazione governi, gestori di logistica e fornitori di servizi cloud. Tra i clienti vi sono Apple, Microsoft, Uber e Pitney Bowes.
• Consumer (46%): tutti quei sistemi che forniscono direzioni di guida ed informazioni per i viaggi su strada.

Fino a poche settimane fa c’era anche il segmento Telematics - utilizzato nella gestione di flotte di veicoli ad esempio da parte di concessionarie, assicurazioni e società di leasing – che è stato ceduto, rendendo TomTom un pure play sulla mappatura dei dati.